Prancha usada: como avaliar antes de comprar

Comprar prancha usada é uma forma inteligente de entrar no esporte ou de testar um modelo novo. O mercado é grande, as pranchas trocam de dono com frequência e muitas estão em ótimo estado. O cuidado está em separar desgaste normal de dano que compromete a prancha.

Escolher bem também protege seu dinheiro de outro jeito. Uma prancha adequada ao seu nível vai ser usada por muito tempo. Uma prancha errada, mesmo em ótimo estado, costuma voltar para o mercado em poucos meses, com perda na revenda.

Primeiro, a prancha serve para você?

Antes de olhar defeitos, confira medidas e litragem. Uma oportunidade boa de uma prancha pequena demais continua sendo uma prancha pequena demais. Compare com a faixa que faz sentido para seu peso e seu nível e só depois avalie o estado.

O que examinar

• Dings: são batidas ou rachaduras na fibra. Os fechados e bem consertados são normais. Os abertos deixam a água entrar no núcleo e precisam de reparo antes de usar.
• Delaminação: quando a fibra se solta da espuma, formando bolhas ou áreas moles. Pressione com o polegar e procure partes que afundam ou estalam. Delaminação extensa no deck é um sinal de alerta.
• Amarelamento: pranchas de poliuretano amarelam com o sol e o tempo. É estético e indica idade, mas uma prancha muito amarela tende a estar mais pesada e menos viva.
• Vincos: dobras transversais no deck ou no fundo, que indicam que a prancha quase quebrou. Mesmo consertados, enfraquecem a estrutura.
• Caixas de quilha: verifique se há rachaduras ao redor e se as quilhas encaixam firmes.
• Marcas de pressão: pequenas depressões no deck onde ficam os pés e o peito. São normais e mostram uso.

Consertos e água no núcleo

Uma prancha com vários consertos pode estar perfeitamente utilizável. O que importa é a qualidade do reparo. Consertos bem feitos ficam lisos e firmes. Consertos ruins têm bordas soltas, manchas escuras em volta ou textura irregular.

Manchas escuras ou marrons sob a fibra costumam indicar água que entrou no núcleo. Em pranchas de EPS, a espuma usada com resina epóxi, isso pode ser mais sério, porque esse tipo de espuma absorve água com facilidade. Uma prancha encharcada fica mais pesada e o dano tende a se espalhar.

Perguntas que valem fazer

Pergunte quantos anos a prancha tem, com que frequência foi usada e se já quebrou ou teve conserto grande. Pergunte também quem fez o shape e qual era o modelo original. Um vendedor tranquilo com essas perguntas costuma ser um bom sinal.

Se possível, leve alguém com experiência para olhar junto. Um olhar treinado identifica em poucos minutos problemas que passariam despercebidos.

Depois da compra

Cuidar bem da prancha usada preserva o que você pagou. Guarde-a na sombra e dentro de uma capa, porque o sol e o calor dentro do carro aceleram o amarelamento e podem causar delaminação. Conserte qualquer ding novo antes de voltar ao mar. Lave com água doce de vez em quando e evite apoiar peso sobre o deck. Uma prancha bem tratada também mantém valor se você quiser trocá-la mais adiante.