Análise técnica independente

O tênis de corrida certo para o seu corpo e o seu treino.

Responda 19 perguntas sobre seu corpo, sua corrida e seu objetivo. Você vê a análise inteira antes de pagar qualquer coisa.

Escolha dois modelos e veja specs, preço e diferenças lado a lado.

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O motor

227tênis de 15 marcas
8categorias
6índices por tênis

Peso, espuma, drop, durabilidade, preço médio e custo por km, cruzados com seu peso, seu ritmo, seus km por semana e seu objetivo.

Nenhuma marca paga para aparecer.

Preço médio no Brasil

Cada finalista com preço de referência e custo por km. Você sabe quanto vai gastar antes de abrir a loja.

Sem mito da pisada

Neutro por padrão, como mostram os estudos. Estabilidade só entra se você sente desconforto com neutro.

Ficha de laboratório

Peso, espuma e drop medidos e seis índices contra a média do catálogo.

Quando trocar

A data de troca pela sua quilometragem e um segundo par para rodízio, se fizer sentido.

Por que é fácil errar

Tênis de corrida não é uma escolha. São quatro.

Modelo, numeração, forma e segundo par. Cada uma muda conforto, risco de lesão e quanto você paga por quilômetro, e uma decisão errada anula as outras certas.

35variáveis cruzadas no ranking: 17 respostas suas, 8 especificações medidas, 6 índices e 4 sinais das reviews por tênis
1.120cruzamentos entre o seu perfil e o catálogo em cada análise
6.144combinações possíveis no catálogo. A certa para você é uma.
32Modelopeso, espuma, drop, placa, durabilidade
×
3Numeraçãoo seu número, ½ ou 1 acima
×
2Formapadrão ou larga (2E)
×
32Segundo parnenhum ou um dos outros 31 para rodízio

Peso, drop e altura de espuma vêm de laboratório quando existem; preços consultados em lojas brasileiras em out/2026.

Erros comuns na hora de escolher

Escolher pelo tipo de pisada

Os estudos não mostram menos lesão quando o tênis segue a pronação. Conforto ao correr prevê melhor. Estabilidade só se o neutro incomoda.

Comprar o número do dia a dia

O pé incha ao correr. Sem um dedo de folga na ponta vêm unha roxa e bolha. Muita gente sobe meio número ou um.

Usar supertênis para tudo

Placa de carbono dura de 350 a 450 km, é menos estável em ritmo lento e custa mais que o dobro por km. É par de prova.

Achar que mais macio protege mais

Espuma alta e mole sem base larga deixa o pé instável. Corredor pesado precisa de espuma e de base, não só de maciez.

Confiar no drop da caixa

O Cumulus 28 declara 8 mm e mede 13 no laboratório. Para quem pisa de antepé ou tem o Aquiles sensível, essa diferença pesa.

Correr até o solado furar

A espuma perde amortecimento muito antes de a sola gastar. Troque entre 500 e 800 km, conforme o modelo e o seu peso.